भौंरा कैसे उड़ता है: प्रकृति की ताकतें और वायुगतिकी के नियम
मधुमक्खियों के सबसे आम प्रकारों में से एक भौंरा है। रोएंदार और शोर मचाने वाले इस कीट के शरीर के अनुपात की तुलना में छोटे पंख होते हैं। वायुगतिकी के नियमों के अनुसार, ऐसे मापदंडों के साथ एक कीट की उड़ान असंभव है। लंबे समय से वैज्ञानिक यह समझने के लिए शोध कर रहे हैं कि यह कैसे संभव है।
हवाई जहाज की तुलना में भौंरा के पंखों की संरचना
एक संपूर्ण विज्ञान है - बायोनिक्स, एक विज्ञान जो प्रौद्योगिकी और जीव विज्ञान को जोड़ता है। वह विभिन्न जीवों का अध्ययन करती है और यह भी कि लोग उनसे अपने लिए क्या निकाल सकते हैं।
लोग अक्सर प्रकृति से कुछ न कुछ लेते हैं और उसका ध्यानपूर्वक अध्ययन करते हैं। लेकिन भौंरा लंबे समय तक वैज्ञानिकों को, या यूँ कहें कि उसकी उड़ने की क्षमता को परेशान करता रहा।
भौतिकविदों ने पाया है कि विमान पंख के जटिल डिजाइन और वायुगतिकीय सतह के कारण उड़ता है। प्रभावी लिफ्ट पंख के गोलाकार अग्रणी किनारे और खड़ी अनुगामी धार द्वारा प्रदान की जाती है। इंजन थ्रस्ट पावर 63300 पाउंड है।
हवाई जहाज और भौंरा की उड़ान की वायुगतिकी समान होनी चाहिए। वैज्ञानिकों ने सिद्ध कर दिया है कि भौतिकी के नियमों के अनुसार भौंरों को उड़ना नहीं चाहिए। हालाँकि, ऐसा नहीं है.
बड़ा भौंरा और उसके पंख.
भौंरा के पंख वैज्ञानिकों की अपेक्षा से अधिक लिफ्ट बनाने में सक्षम हैं। यदि विमान का आकार भौंरे के आकार का होता तो वह जमीन से उड़ान नहीं भरता। एक कीट की तुलना लचीले ब्लेड वाले हेलीकॉप्टर से की जा सकती है।
भौंरा के संबंध में बोइंग 747 पर लागू सिद्धांत का परीक्षण करने के बाद, भौतिकविदों ने पाया कि पंखों का फैलाव 300 सेकंड में 400 से 1 फ्लैप तक है। यह पेट की मांसपेशियों के संकुचन और विश्राम के कारण संभव होता है।
फड़फड़ाने के दौरान पंखों के चित्रित पैटर्न विभिन्न वायुगतिकीय बलों का कारण बनते हैं। वे किसी भी गणितीय सिद्धांत का खंडन करते हैं। पंख सामान्य काज पर लगे दरवाजे की तरह झूलने में सक्षम नहीं हैं। ऊपरी भाग एक पतला अंडाकार बनाता है। पंख प्रत्येक स्ट्रोक के साथ फ़्लिप कर सकते हैं, नीचे की ओर स्ट्रोक पर ऊपर की ओर इशारा करते हुए।
बड़े भौंरों के आघात की आवृत्ति प्रति सेकंड कम से कम 200 बार होती है। अधिकतम उड़ान गति 5 मीटर प्रति सेकंड तक पहुंचती है, जो 18 किमी प्रति घंटे के बराबर है।
भौंरे की उड़ान का रहस्य उजागर
रहस्य को उजागर करने के लिए, भौतिकविदों को एक विस्तृत संस्करण में भौंरा पंखों के मॉडल का निर्माण करना पड़ा। इसके परिणामस्वरूप, वैज्ञानिक डिकिंसन ने कीट उड़ान के बुनियादी तंत्र की स्थापना की। उनमें वायु प्रवाह का धीमा ठहराव, वेक जेट का कब्जा, एक घूर्णी गोलाकार गति शामिल है।
पंख हवा को काटता है, जिससे हवा का प्रवाह धीमी गति से अलग हो जाता है। उड़ान में बने रहने के लिए भौंरे को बवंडर की जरूरत होती है। भंवर पदार्थ की घूमती हुई धाराएँ हैं, सिंक में बहते पानी के समान।
जब पंख एक छोटे कोण पर चलता है, तो हवा पंख के सामने कट जाती है। फिर पंख की निचली और ऊपरी सतहों के साथ 2 प्रवाहों में एक सहज संक्रमण होता है। अपस्ट्रीम गति अधिक है. इससे लिफ्ट पैदा होती है.
मंदी के पहले चरण के कारण लिफ्ट बढ़ जाती है। यह एक छोटे प्रवाह द्वारा सुगम होता है - पंख के अग्रणी किनारे का भंवर। परिणामस्वरूप, निम्न दबाव बनता है, जिससे लिफ्ट में वृद्धि होती है।
इस प्रकार, यह स्थापित हो गया है कि भौंरा बड़ी संख्या में भंवरों में उड़ता है। उनमें से प्रत्येक वायु धाराओं और पंखों के फड़फड़ाने से उत्पन्न छोटे बवंडर से घिरा हुआ है। इसके अलावा, पंख एक अस्थायी शक्तिशाली बल बनाते हैं जो प्रत्येक स्ट्रोक के अंत और शुरुआत में दिखाई देता है।
निष्कर्ष
प्रकृति में कई रहस्य हैं। भौंरों में उड़ने की क्षमता एक ऐसी घटना है जिसका अध्ययन कई वैज्ञानिकों द्वारा किया गया है। इसे कुदरत का करिश्मा ही कहा जा सकता है. छोटे पंख ऐसे शक्तिशाली बवंडर और आवेग पैदा करते हैं कि कीड़े तेज़ गति से उड़ते हैं।
